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ハリアーとアリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  アリア
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 319.9万円1030万円
アリアの相場表を見る
4747 中古車掲載台数 149
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 純正ナビTV・セーフティーセンス・ドラレコ

    本体価格
    201.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD デジタルインナーミラーパノラマルーフ

    本体価格
    407.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ZEUSエアロ 本革 12.3型ナビ 全方向カメラ

    本体価格
    615.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光式パノラマルーフ BSM PVM ETC2.0

    本体価格
    524万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 セーフティセンス フルセグ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL/DAナビ12.3インチ/衝突安全装置

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/JBL/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 8型DA レーダークルーズ

    本体価格
    316.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    599万円

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    本体価格
    392.4万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 試乗車 電気自動車 SOSコール

    本体価格
    899.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD BOSE パノラマルーフ プロパイ2.0PKG

    本体価格
    545.6万円

  • 日産 アリア B6 スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    403万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    569.8万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ナビ付き・デジタルインナーミラー

    本体価格
    500万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    429万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    386.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 日産本社元広報車/SR/2.0/革/BOSE/新車保証

    本体価格
    617万円

関東
1182
318.7万円
関西
690
325.8万円
東海
846
315.6万円
北海道
171
299.8万円
九州
725
305.4万円
東北
307
305.6万円
北陸・甲信越
308
301.1万円
中国
340
326万円
四国
178
313.2万円
地域別台数
関東
62
539.7万円
関西
20
530万円
東海
34
521.8万円
北海道
4
540.3万円
九州
6
583.1万円
東北
4
569.4万円
北陸・甲信越
8
626.7万円
中国
8
519.4万円
四国
3
417.5万円

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トヨタ  ハリアー   日産  アリア
299万円620万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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