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ハリアーと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーと308CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   プジョー  308CC
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
4930 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z サンルーフ モデリスタ JBL デジタルミラー

    本体価格
    390.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 9型ナビ フルセグ BT対応 Bカメラ LED ETC

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 全方位カメラ レーダークルーズ BSM

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 4WD 1オーナー SDナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    234.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 本革ムーンル-フ全周囲JBLデジタルM-BSM.AC

    本体価格
    554.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ フルセグナビ 社外アルミ オートライト ETC

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー フルセグナビ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 衝突軽減 ナビ Bモニ クルコン LED

    本体価格
    227.8万円

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  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
    78万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC 電動オープン 点検記録簿

    本体価格
    100万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

    本体価格
    118万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビLED ETCシートヒーター障害物 センサー

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    119.3万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    65万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外フルエアロ マフラー ローダウン

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ディーラー車 電動OP 黒革 SDナビ アルミ

    本体価格
    39万円

関東
1282
324万円
関西
699
331万円
東海
867
309.1万円
北海道
218
306.1万円
九州
706
317.7万円
東北
324
307.9万円
北陸・甲信越
308
306.5万円
中国
341
317.6万円
四国
185
311.2万円
地域別台数
関東
13
102万円
関西
7
88.1万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーと308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   プジョー  308CC
299万円620万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1986~2487 排気量(cc) 1598
171~178 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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