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ハリアーとS60を比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとS60の中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ボルボ  S60
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
4811 中古車掲載台数 212
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G メーカーナビ TV Bカメ TSS Pゲート

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z サンルーフ 12型ナビ 衝突軽減 全周囲 ETC

    本体価格
    397.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/JBL/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 禁煙車 JBL 純正ナビ 衝突軽減 全周囲

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙車 衝突軽減 純正DA バックカメラ ETC

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正ナビ 前後ドラレコ ETC2.0 HUD

    本体価格
    371.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    365.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタJBLインナーミラー全方位

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    342.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    319.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T4 モメンタム 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    278万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 認定中古車 インテリセーフ

    本体価格
    249.6万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    438万円

  • ボルボ S60 T5 Rデザイン アイシン8速AT 本革シート 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 登録済み未使用車・B&W・サンルーフ装備

    本体価格
    498万円

  • ボルボ S60 ベースモデル フルエアロ フルセグナビTV キセノン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ S60 T4 装備優 新品タイヤ4本交換済

    本体価格
    74万円

  • ボルボ S60 T4 SE ナビ Bカメ 後席モニター 本革 シートH

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ S60 T4 ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    39万円

関東
1196
319.5万円
関西
705
324.8万円
東海
860
315.6万円
北海道
171
298.4万円
九州
730
305.4万円
東北
316
307.2万円
北陸・甲信越
310
301.6万円
中国
342
326.5万円
四国
181
315.5万円
地域別台数
関東
89
303万円
関西
32
284.3万円
東海
40
311.9万円
北海道
7
201.3万円
九州
21
321.7万円
東北
9
205.6万円
北陸・甲信越
7
276.2万円
中国
4
318.7万円
四国
3
72.9万円

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ハリアーとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ボルボ  S60
299万円620万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 1968
171~178 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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