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アリアとC40を比較! - みんなの比較車種

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アリアとC40の中古車情報を比較する

日産  アリア   ボルボ  C40
VS
219.9万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 235万円542万円
C40の相場表を見る
285 中古車掲載台数 44
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD コネクトナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 SSパック SOSコール ナッパレザー プロパイロット パーキングアシスト LEDヘッドランプ オートバックドア シートヒーター

    本体価格
    455万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE プレミア 4WD 未登録・広告宣伝使用・ナッパレザーシート

    本体価格
    839.8万円

  • 日産 アリア NISMO B6 e-4ORCE 4WD ガラスルーフ ハーフレザーシート 純正ナビ TV アラウンドビューモニター パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ETC ドライブレコーダー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    349万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD ワンオーナー車・プロパイロット2.0・BOSEプレミアムサウンド・パノラミックガラスルーフ・全周囲・専用キッキングプレート・ナッパーレザーシート・シートヒーター&ベンチレーション・専用20インチ・寒冷地仕様

    本体価格
    398.6万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    469.3万円

  • 日産 アリア B6 純正12.3型ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート プロパイロット 自動駐車 ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    293.2万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 サンルーフ ゴーストフィルム アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    479.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD ナビ AVM ETC2.0 ドラレコ 踏み間違い防止アシスト プロパイロット2.0 全席シートヒーターシンクロオートエアコン リモコンオートバックドア オートライト ハイビームアシスト LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    496.1万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド プロパイロット レザーシート サンルーフ BOSEスピーカー 純正12.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB ワンオーナー

    本体価格
    248万円

  • 日産 アリア B6 NissanConnectナビETC2.0

    本体価格
    324.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    299万円

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    289万円

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    530万円

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    315万円

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    365万円

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    本体価格
    519.9万円

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    本体価格
    519.9万円

関東
135
408.4万円
関西
25
406万円
東海
35
430万円
北海道
11
454.9万円
九州
22
410.5万円
東北
7
444.7万円
北陸・甲信越
22
431.2万円
中国
20
378.9万円
四国
8
433.5万円
地域別台数
関東
20
436.9万円
関西
7
335.1万円
東海
7
486.2万円
北海道
3
409万円
九州
1
268万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
2
352万円
中国
3
304.7万円
四国
0
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アリアとC40のカタログ情報を比較する

日産  アリア   ボルボ  C40
539万円989万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
--- 排気量(cc) ---
218~435 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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