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アリアとEX30を比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   ボルボ  EX30
VS
254.8万円~952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 269.5万円~549万円
EX30の相場表を見る
131台 中古車掲載台数 93台
  • 日産 アリア B6 純正12.3インチナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター 前後コーナーセンサー ETC LED

    本体価格
    304.6万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 プロパイロットパーキング 寒冷地仕様 BOSE 充電ケーブル ガラスルーフ

    本体価格
    389万円

  • 日産 アリア B6 ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ  寒冷地仕様 クリアビューパック  BOSE+ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーサポート

    本体価格
    295万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD パノラミックガラスルーフ 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 日産コネクトインフォテイメントシステム ハーフレザーシート シートヒータ

    本体価格
    419.9万円

  • 日産 アリア B6 ※雹害車・プロパイロット2.0・シートヒーター・日産ナビ・全周囲カメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・前後ドラレコ・ETC2.0・リモートパーキング・ヘッドアップディスプレイ・LEDオートライト・オートバックドア

    本体価格
    438万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 展示試乗車アップ車/サンルーフ/プロパイロット2.0/BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット アラウンドビューモニター ETC2.0 ドラレコ プロパイロットパーキング LDP BSi エマブレ 踏み間違い HDMI ワイヤレス充電 BT USB エンジンスターター インテリキー

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 アリア B6 ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    499.4万円

  • 日産 アリア B6 BOSEプレミアムサウンドシステム搭載車 プロパイロット エマージェンシーブレーキ 充電ケーブル有

    本体価格
    379万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド プロパイロット2.0  Pパーキング ETC2.0  ナッパレザーシート コネクトナビTV  アラウンドビューM  シート&ステアリングヒータ LEDライト ハイビームA スマートミラー 携帯ワイヤレス充電 オートバックドア

    本体価格
    345.8万円

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    428万円

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    363万円

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    本体価格
    459万円

関東
47台
390万円
関西
17台
482.5万円
東海
27台
409.6万円
北海道
2台
446.4万円
九州
10台
466万円
東北
5台
441.2万円
北陸・甲信越
5台
493.5万円
中国
14台
438.8万円
四国
4台
481.7万円
地域別台数
関東
45台
400.5万円
関西
14台
412.9万円
東海
6台
399.5万円
北海道
1台
369万円
九州
10台
411.5万円
東北
2台
364万円
北陸・甲信越
2台
316.3万円
中国
9台
437.3万円
四国
4台
454.4万円

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アリアとEX30のカタログ情報を比較する

日産  アリア   ボルボ  EX30
539万円~989万円 新車時価格 479万円~629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
--- 排気量(cc) ---
218~435 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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