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サクラと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
98万円285万円
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中古車相場 460万円519.9万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
833 中古車掲載台数 5
  • 日産 サクラ X アラウンドモニター/オートライト

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ナビ TV AVM ETC ドラレコ 14AW

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車/ナビ/踏み間違い防止/衝突軽減

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車アップ ナビ&全周囲カメラ付

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ G 寒冷地仕様 NCナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 サクラ X ナビ・寒冷地・充電ケーブル7.5M

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ X 9型純正ナビ/Bluetooth/TV

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ X NC9ナビAVMエマブレETC2.0アダクティブLED

    本体価格
    158.8万円

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  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 MT右ハンドル限定車

    本体価格
    460万円

関東
214
161.5万円
関西
80
169.6万円
東海
228
168.6万円
北海道
8
157.9万円
九州
108
180.9万円
東北
81
175.6万円
北陸・甲信越
40
166.8万円
中国
56
180.1万円
四国
18
178.3万円
地域別台数
関東
3
479.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
468万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  サクラ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
233.3万円308.2万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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