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サクラとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   AMG  Sクラス
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 154万円598万円
Sクラスの相場表を見る
677 中古車掲載台数 17
  • 日産 サクラ G プレミアムインテリアパッケージ 寒冷地仕様 クリアビューパッケージ 15インチアルミホイール 充電ケーブル 2トーンカラー シーズンズカラー専用ルーフサイドステッカー

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X 当社展示試乗車 充電ケーブルアリ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 サクラ X シーズンカラー ルーフサイドステッカー

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 サクラ X 日産純正OPナビ バックモニター ETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車アップ・メーカーメモリーナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・プロパイロット・前席シートヒーター・LEDヘッドライトフォグランプ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ ETC アラウンドビューカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車 全周囲カメラ フルセグTVナビ Bluetooth  CARPLAY 追従型クルコン ステアリングヒーター 3kW充電器(200V)付

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ X 当社代車UP・メモリーナビ・アラウンドビューモニター・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・充電ケーブル

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラス S63 ロング キーレスゴー マッサージ機能付シート 4座席メモリー付パワーシート 4座席シートヒーター&ベンチレーション リアドア&リアガラス電動ブラインド パワートランク イージークローザー フロント強化ブレーキ

    本体価格
    280万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 後期最終 レーダーセーフティPKG 記録簿

    本体価格
    277万円

  • AMG Sクラス 560SEL6.0-4V ハンマー AMG JAPAN 

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 ロング AMG S63  正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 ロング AMGパフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    521.2万円

  • AMG Sクラス S55L サンルーフ 本革シート V8コンプレッサー 正規ディーラー車 社外ナビ バックカメラ スーパーチャージャー ブレンボキャリパー

    本体価格
    280万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    534.4万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    428万円

  • AMG Sクラス 5.5V8コンプレッサー ABC対策 正規D車 500PS(カタログ値)ロングボディー カロッツェリアディスプレイオーディオ ATバルブボディー スーチャーベルト ABCポンプ アキュームレーター交換対策 追加メンテ仕上渡し

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S55L サンルーフ/社外ナビ/エアサス/ETC

    本体価格
    190万円

関東
181
147.2万円
関西
87
166.5万円
東海
130
150.7万円
北海道
8
132.4万円
九州
117
169.7万円
東北
53
161.1万円
北陸・甲信越
41
152.3万円
中国
42
142.6万円
四国
18
162.4万円
地域別台数
関東
5
246万円
関西
4
430.8万円
東海
5
381.4万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   AMG  Sクラス
233.3万円308.2万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
--- 排気量(cc) 5461~5980
64 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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