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サクラとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 2150万円2498万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
694 中古車掲載台数 5
  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビTV ナビ連動ドライブレコーダー前後付

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP純正ナビAビューカメラLEDアルミ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ G 弊社社用車・シートヒーター・プロパイロット・ナビTV

    本体価格
    162万円

  • 日産 サクラ X 日産純正メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ バックモニター付

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社社用車アップ・メーカーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・ハイビームアシスト・踏み間違い衝突防止アシスト・

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ナビ TV AVM ETC ドラレコ 14AW

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 当社で使用した社有車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー 衝突軽減システム Bluetooth ステアリングスイッチ

    本体価格
    134.5万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規D車 左H 茶幌 フルレザー仕様 カーボンセラミックブレーキ 有償カラー B&Oサラウンド シートヒーター

    本体価格
    2448万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規ディーラー車 オプションカラー (デジーノミスティックホワイトII) ブラックフルレザー ブラック幌 純正19/20インチ7スポークAW AMGスポーツシート エアスカーフ パドルシフト 整備記録簿

    本体価格
    2450万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2178万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG Designoミスティックホワイト2 ブラウンレザー 左ハンドル Bang&Olufsenハイエンドサウンド レッドブレーキキャリパー シートヒーター バックカメラ バイキセノン ETC ベージュソフトトップ

    本体価格
    2150万円

関東
208
148.7万円
関西
105
164.3万円
東海
124
150.8万円
北海道
9
129.4万円
九州
104
169.4万円
東北
49
157.8万円
北陸・甲信越
34
151.4万円
中国
41
143.1万円
四国
20
159.9万円
地域別台数
関東
3
2449万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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サクラとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   AMG  SLSクラスロードスター
233.3万円308.2万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
--- 排気量(cc) 6208
64 最高出力(馬力) 571~591
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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