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サクラとD4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   BMWアルピナ  D4グランクーペ
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 1288万円1675万円
D4グランクーペの相場表を見る
717 中古車掲載台数 3
  • 日産 サクラ X 純正ナビTV 電子制御パーキング

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ・全周囲カメラ付

    本体価格
    148.3万円

  • 日産 サクラ X 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 SOSコール レーンキープアシスト ハイビームアシスト

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 サクラ X KENWOODフルセグSDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth)バックカメラエマージェンシーブレーキLEDヘッドライトオートライトオートハイビームインテリジェントキーコーナーセンサーe-Pedalオートエアコン横滑防止

    本体価格
    103万円

  • 日産 サクラ X ナビ取付パッケージ・アラウンドビュー

    本体価格
    278万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル(200V・7.5m)付き 当社試乗車

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 サクラ G 社有車アップ 純正ナビ プロパイロット アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ オートブレーキホールド LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    130万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・ETC・ヒーターシート・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・電動パーキング・ブレーキホールド・前後ソナー・充電ケーブル

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車 12セグ 純正メモリーナビ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 サクラ X 元弊社展示・試乗車 12セグ ETC2.0 アラウンドビューモニター 日産オリジナルナビ 純正前+室内ドラレコ

    本体価格
    139.7万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD サンルーフ harman/kardon 後期型

    本体価格
    1675万円

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    本体価格
    1360万円

  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD 新世代ナビ サンル-フ Harman/Kardon 1オナ

    本体価格
    1288万円

関東
197
149万円
関西
97
164.6万円
東海
140
150.4万円
北海道
11
130.3万円
九州
115
168.1万円
東北
56
162万円
北陸・甲信越
41
152.4万円
中国
43
145.2万円
四国
17
162.6万円
地域別台数
関東
1
1288万円
関西
0
---
東海
2
1517.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D4グランクーペの中古車を探す

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サクラとD4グランクーペのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   BMWアルピナ  D4グランクーペ
233.3万円308.2万円 新車時価格 1227万円1280万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
--- 排気量(cc) 2993
64 最高出力(馬力) 355
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされたディーゼルモデル

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ディーゼルツインターボで、さらにマイルドハイブリッドテクノロジーが組み合わされることで、環境性能にも配慮されている。「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度270km/h、0-100km/h加速4.8秒を実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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