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サクラとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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サクラとGT 4ドアクーペの中古車情報を比較する

日産  サクラ   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 617.8万円2648万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
834 中古車掲載台数 135
  • 日産 サクラ G サンプルup ETC プロパイロット

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 前後ドラレコ/全周囲カメラ/エマブレ

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 サクラ X 寒冷地仕様 充電ケーブル付き

    本体価格
    148.1万円

  • 日産 サクラ X 大画面ナビ・全方位モニター

    本体価格
    164万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位M

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 サクラ G アラビュー/ETC

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ/全周囲カメラ/LEDライト

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ G ナビTV/AVM/プロパイロット/充電ケーブル

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    143万円

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    698万円

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    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD フルレザーPKG AMGパフォPKG 360°カメラ

    本体価格
    695.1万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    677万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 1オーナー MBUX パノラマルーフ

    本体価格
    788.6万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    1177万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD MP202301 /2年保証/エクスクル-シブP/ル-フ/ドラレコ

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックPKG パノラミックR 赤革

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボンパッケージ AMGダイナミック

    本体価格
    1278万円

関東
213
161.8万円
関西
81
169.8万円
東海
228
168.6万円
北海道
8
157.9万円
九州
110
180.8万円
東北
81
175.6万円
北陸・甲信越
39
166.9万円
中国
56
180.1万円
四国
18
178.3万円
地域別台数
関東
45
1095.5万円
関西
29
1164.1万円
東海
26
1055.3万円
北海道
10
1173.2万円
九州
9
925.5万円
東北
4
1048.1万円
北陸・甲信越
5
1441.8万円
中国
4
1419.5万円
四国
3
850.2万円

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サクラとGT 4ドアクーペのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
233.3万円308.2万円 新車時価格 1176万円3340万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
--- 排気量(cc) 2996~3982
64 最高出力(馬力) 367~639
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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