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サクラとアズールを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ベントレー  アズール
VS
81.6万円278万円
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中古車相場 1100万円
アズールの相場表を見る
667 中古車掲載台数 4
  • 日産 サクラ X ナビ TV Bluetooth アラウンドビューモニター LEDヘッドライト オートライト eペダル ドライブレコーダー ETC レーンアシスト エマージェンシーブレーキ 電動パーキング

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 社有車 純正ナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター 充電ケーブル付属 LEDヘッドライト オートライト Bluetooth対応 エマージェンシーブレーキ オートブレーキホールド 踏み間違い防止装置

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 サクラ X Bluetooth ドラレコ LEDオートライト 純正アルミホイール フロアマット サイドエアバック ベンチシート

    本体価格
    95万円

  • 日産 サクラ X 禁煙 9インチ純正スマホ連動ナビ アラウンドビューM ETC 電子パーキング オートホールド エマブレ レーンキープ クリアランスソナー チルトステア オートライト LED カーテン・サイドAB

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 サクラ X 社有車アップ純正ナビト全方位カメラドラレコETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X ラインナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/アラウンドビュー

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ Apple CarPlay Android Auto Bluetooth アラウンドビューモニター ステアリングスイッチ LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー 純正14インチアルミホイル スマートキー

    本体価格
    140.6万円

  • 日産 サクラ G 展示試乗車アップ プロパイロット機能&メ-カ-ナビ・全周囲カメラ・運転席シートヒ-タ-・SOSコ-ル・前後ソナ-・LEDヘッドライト・充電ケーブル有・フロア-カ-ペット・ETC付

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ 充電ケーブル有

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ G LEDフォグランププラスホットプラスパッケージ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 標準ディスプレイオーディオ ETC装備 シートヒーター ステアリングヒーター アラウンドビューモニター

    本体価格
    157.5万円

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  • ベントレー アズール D車 右H 

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    応談

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    応談

  • ベントレー アズール 6.7 国内正規ディーラー車(コンチネンタルR+アズール計約50台) ピーコックブルーメタリック マグノリアハイドコノリーレザー ピニンファリーナ&マリナーパークウォード 電動ソフトトップ カロッツエリアオーディオ

    本体価格
    1100万円

  • ベントレー アズール 6.7 D車 左H

    本体価格
    応談

関東
179
147.7万円
関西
91
165万円
東海
126
151.7万円
北海道
6
131.3万円
九州
117
169.2万円
東北
47
159.2万円
北陸・甲信越
40
152.4万円
中国
44
142万円
四国
17
162.7万円
地域別台数
関東
4
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  サクラ   ベントレー  アズール
233.3万円308.2万円 新車時価格 4350万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
--- 排気量(cc) 6747
64 最高出力(馬力) 389~426
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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