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サクラとZ8を比較! - みんなの比較車種

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サクラとZ8の中古車情報を比較する

日産  サクラ   BMW  Z8
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 3780万円
Z8の相場表を見る
675 中古車掲載台数 3
  • 日産 サクラ X 衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    133.3万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ G LEDフォグランププラスホットプラスパッケージ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 標準ディスプレイオーディオ ETC装備 シートヒーター ステアリングヒーター アラウンドビューモニター

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 サクラ X 寒冷地仕様/LEDフロント&バックフォグランプ/前席&ステアリングヒーター/後席ヒーターダクト カロッツェリアSDナビ/Bluetooth/DVD/CD/バックモニターETC 前後2カメラドラレコ 7.5m充電ケーブル ワンオーナー車

    本体価格
    121.3万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー 禁煙 純正充電ケーブル 9インチスマホ連動ナビ アラウンドビュー ナビ連動ドラレコ オートハイビーム エマブレ 電子パーキング 電動格納サイドミラー WSRS・カーテン・サイドエアバッグ

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車・純正ナビ・

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X メ-カ-装着ナビ・TV アラウンドビュ-モニタ- 前後純正ドライブレコーダー 電動パーキングブレ-キ オートホ-ルド SOSコール 14インチアルミホイ-ル ワンオ-ナ-

    本体価格
    138万円

  • 日産 サクラ X ナビ AVM ドラレコ ETC 充電ケーブル

    本体価格
    133万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット/ルーフサイドステッカー

    本体価格
    160.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K フルオリジナル BMW507モチーフ 左H/6MT 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW

    本体価格
    3780万円

  • BMW Z8 4.9 左H アルピナホイール

    本体価格
    2500万円

関東
182
146.9万円
関西
88
165.9万円
東海
127
151.4万円
北海道
8
132.4万円
九州
118
169万円
東北
52
160.9万円
北陸・甲信越
40
152.6万円
中国
43
141.6万円
四国
17
162.7万円
地域別台数
関東
2
3140万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Z8の中古車を探す

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サクラとZ8のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   BMW  Z8
233.3万円308.2万円 新車時価格 1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
--- 排気量(cc) 4941
64 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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