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サクラとXT6を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   キャデラック  XT6
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 453万円818万円
XT6の相場表を見る
561 中古車掲載台数 32
  • 日産 サクラ X 日産オリジナルナビ取付パッケージ エマージェンシーB 禁煙 純正9型Mナビ フルセグ DVD SD Bluetooth アラウンドビューモニター インテリキー ETC ドラレコ 3眼LEDヘッド ATハイビーム パーキングセンサー 純正14AW

    本体価格
    119.7万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車 12セグ 純正メモリーナビ

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 サクラ X EV 電気自動車

    本体価格
    148.1万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ/全方位モニタ/充電ケーブル有り

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ X ※純正9インチナビ+地デジ+バックカメラ+LEDライト+ドラレコ+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    140万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ ドラレコ ETC ナビ Bluetooth接続 USB入力端子 ハイビームアシスト 踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコ前後

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ G 寒冷地仕様・充電ケーブル・移動物検知全周囲カメラ・プロパイロット・コネクトナビ・前後ドラレコ・シートヒーター・ハンドルヒーター・SOSコール・ETC・LEDヘッドライト・保証期間:2年(走行距離無制限)

    本体価格
    166万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 新車保証継承 パノラマサンルーフ CarPlay シートヒーター/ベンチレーション ベージュ内装 HUD パワーバックドア

    本体価格
    628万円

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    778万円

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    本体価格
    775万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 2021正規ディーラー車 レグザーニ24アルミホイール 純正ホイール有 アダプティブクルーズコントロール 電動パノラミックガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    614.2万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 弊社デモカー

    本体価格
    818万円

  • キャデラック XT6 ラテ エディション 4WD 正規ディーラー車 2023モデル 1オーナー

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 弊社デモカー

    本体価格
    780万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 黒レザー 純正サイドステップ 360°ドラレコ 純正20AW パノラマルーフ 温冷シート BOSE アダプティブクルーズ AppleCarPlay 後席ヒーター 電動3列目シート デジタルミラー HUD ワイヤレス充電

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XT6 ミッドナイトスカイエディション 弊社デモカー使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    815万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 禁煙車 ベージュレザーシート

    本体価格
    499万円

関東
145
148.1万円
関西
76
155万円
東海
114
150.2万円
北海道
15
142.4万円
九州
83
174万円
東北
48
164.5万円
北陸・甲信越
32
150.1万円
中国
32
150.1万円
四国
16
159.3万円
地域別台数
関東
12
645.7万円
関西
4
751.5万円
東海
7
623.4万円
北海道
1
528万円
九州
2
663万円
東北
1
768万円
北陸・甲信越
1
487万円
中国
4
598万円
四国
0
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サクラとXT6のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   キャデラック  XT6
233.3万円308.2万円 新車時価格 870万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
--- 排気量(cc) 3649
64 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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