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サクラとXT6を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   キャデラック  XT6
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 453万円818万円
XT6の相場表を見る
562 中古車掲載台数 32
  • 日産 サクラ G ワンオーナー プロパイロット 全周囲カメラ 9インチナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター 日産ナビ取付

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社社用車・日産純正9インチナビ&アラウンドビュー・純正ETC・オートエアコン・LEDヘッドライト・アルミホイール・インテリジェントキー・プライバシーガラス・衝突被害軽減ブレーキ・史間違い防止アシスト

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ G /当社試乗車アップ/ 充電ケーブル・メーカーOPナビ・全周囲カメラ・運転席シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドランプ・ハイビームアシスト・ETC・プロパイロット・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 衝突被害軽減ブレーキ・ハイビームアシスト

    本体価格
    141万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビ フルセグ 全方位カメラ 14インチAW 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー オートライト 前後ドラレコ DVD再生 音楽録音 Bluetooth接続 インテリキー Pスタート プライバシィガラス ベンチシート e-pedal

    本体価格
    93万円

  • 日産 サクラ G 日産プレミアム認定中古車保証2年 弊社展示試乗車 プロパイロット 純正コネクトナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC SOSコール 充電ケーブル付属

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車UP

    本体価格
    253万円

  • 日産 サクラ X 社外ディスプレイオーディオ ブルートゥース USB スマホ連携 ETC車載器 インナーミラー一体型ドラレコ LEDオートライト オートハイビーム エマージェンシブレーキ 禁煙車 インテリキー

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー車/アラウンドビューモニター/ディスプレイオーディオ/360セーフティアシスト/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/シートヒーター/ステアリングヒーター/充電ケーブル付き/寒冷地仕様/

    本体価格
    119.7万円

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    688万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 

    本体価格
    775万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD applecarplayドラレコパノラマサンルーフ

    本体価格
    584万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 2024年モデル正規ディーラー車

    本体価格
    758万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 2022年モデル  延長保証付き

    本体価格
    628万円

関東
145
148.1万円
関西
76
155万円
東海
113
150.4万円
北海道
15
142.4万円
九州
84
174万円
東北
48
164.5万円
北陸・甲信越
32
150.1万円
中国
33
150.2万円
四国
16
159.3万円
地域別台数
関東
12
645.7万円
関西
4
751.5万円
東海
7
623.4万円
北海道
1
528万円
九州
2
663万円
東北
1
768万円
北陸・甲信越
1
487万円
中国
4
598万円
四国
0
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サクラとXT6のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   キャデラック  XT6
233.3万円308.2万円 新車時価格 870万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
--- 排気量(cc) 3649
64 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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