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サクラとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
99.3万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 229.9万円1641.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
921 中古車掲載台数 67
  • 日産 サクラ G ・弊社禁煙試乗使用車 プロパイロット・

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 サクラ X 大画面ナビ アラウンドM 充電ケーブル

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ X /9インチナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ/バックカメラ/プロパイロット

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車

    本体価格
    205万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車/ナビ/踏み間違い防止/衝突軽減

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 サクラ X 日産純正ナビ全周囲カメラドラレコETC

    本体価格
    184万円

  • 日産 サクラ G 1オーナー/プロパイロット/前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

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    1498万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    1358万円

関東
296
171.4万円
関西
172
170.3万円
東海
171
167万円
北海道
9
147.2万円
九州
95
198.4万円
東北
67
179.2万円
北陸・甲信越
34
174.2万円
中国
60
180.9万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
20
1330.7万円
関西
18
1174.2万円
東海
13
1007.8万円
北海道
3
1086万円
九州
8
1036万円
東北
2
1474万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1048.7万円
四国
0
---

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サクラとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   シボレー  コルベットコンバーチブル
233.3万円308.2万円 新車時価格 1550万円1920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
--- 排気量(cc) 6153~6156
64 最高出力(馬力) 502
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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