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サクラとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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サクラとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

日産  サクラ   シボレー  S-10ブレイザー
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
586 中古車掲載台数 2
  • 日産 サクラ X 純正ナビ バックモニター 前INドラレコ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 雹害車 日産オリジナルナビ取付パッケージ+インテリジェントアラウンドビューモニター /充電ケーブル/ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM+ETC+Dレコ LED 試乗車

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ 全方囲カメラ ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 サクラ X 純正9型オーディオディスプレイ/Bluetooth/ AndroidAuto/ AppleCarplay対応/e-PedalStep/電動パーキングブレーキ/レーンキープ/充電ケーブル付属/

    本体価格
    125万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・ナビ・パノラマモニター・ETC・ドラレコ・スマートキー2個

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ・バックカメラ・オートハイビームLED

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープ Pアシスト 全周囲カメラ バックカメラ メモリーナビ シートヒーター 追従クルコン LEDライト オートライト ETC2.0 BT接続 純正アルミ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車UP 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト シート&ステアリングヒーター セキュリティ 当店特撰車

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

関東
183
153万円
関西
58
154万円
東海
115
148.8万円
北海道
13
137万円
九州
81
166.8万円
東北
45
159.8万円
北陸・甲信越
33
150.1万円
中国
34
146.6万円
四国
24
161.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

サクラの中古車を探す

S-10ブレイザーの中古車を探す

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サクラとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   シボレー  S-10ブレイザー
233.3万円308.2万円 新車時価格 395万円485万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
--- 排気量(cc) 4295
64 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は586台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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