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サクラとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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サクラとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

日産  サクラ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
131万円315万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 50.6万円199.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
726 中古車掲載台数 14
  • 日産 サクラ G 大画面純正ナビ プロパイロットドラレコ

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 サクラ X 軽EV 電気自動車 純正メモリーナビ

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 サクラ G 2トーン ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    228万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ・全周囲カメラ・LEDライト

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル アラウンドビューモニター

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車ETCプロパアラウンドビモニタ

    本体価格
    175.6万円

  • 日産 サクラ G ナビ TV ETC ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    202.3万円

  • 日産 サクラ G Nissan Connectナビ

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット メーカーOPナビ

    本体価格
    184万円

  • 日産 サクラ G 元社用車ナビパーキングアシスト

    本体価格
    215.6万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド ディーラー車/左ハンドル/2.4L車/革シート

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    199.9万円

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    86万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    69万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 電動オープン キーレス 社外ハンドル ETC

    本体価格
    52万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    99.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグTV Bモニター

    本体価格
    79万円

関東
230
180.4万円
関西
147
179.5万円
東海
129
186.8万円
北海道
5
193.5万円
九州
96
203.2万円
東北
49
182.9万円
北陸・甲信越
14
183.3万円
中国
42
199.1万円
四国
14
202.8万円
地域別台数
関東
4
84.7万円
関西
2
149.9万円
東海
4
73.4万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
1
189.9万円
四国
0
---

サクラの中古車を探す

PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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サクラとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
233.3万円308.2万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
--- 排気量(cc) 2429
64 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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