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サクラとセブン480を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ケータハム  セブン480
VS
89万円278万円
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中古車相場 1100万円1367.3万円
セブン480の相場表を見る
579 中古車掲載台数 2
  • 日産 サクラ X 純正大画面ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー 純正アルミホイール プッシュスタート  踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157.6万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 日産コネクトナビ/アラウンドビュー/Bluetooth/フルセグTV/ミラーリング/ETC2.0 200V7.5m充電ケーブル アダプティブLEDヘッド ハンドル&運転席シートヒーター ワンオーナー 純正前後2カメラドラレコ

    本体価格
    123万円

  • 日産 サクラ X メーカー保証・1オーナー・9インチナビフルセグTV・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・インテリキー・ETC・純正アルミ・最大195Nmトルクで爽快な走り実現

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ G 禁煙車・ホットプラスパック・ナビTV

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ オートブレーキホールド ナビ

    本体価格
    160万円

  • 日産 サクラ X 禁煙 車検整備付 360度セーフティアシスト 純正9型ナビ アラビュー フルセグ BT CD/DVD カープレイ ETC LEDヘッド Aライト 電格ミラー ホールド バニティミラー シートリフター チルステ 純正14インチAW

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 サクラ X 当社元社用車 メモリーナビ ETC アラインドビューモニター

    本体価格
    156万円

  • 日産 サクラ X 9インチディスプレイオーディオ ドラレコ付

    本体価格
    150万円

  • 日産 サクラ X 禁煙 純正スマホ連動9インチナビ アラウンドビューM 前後ドラレコ 充電ケーブル ETC オートホールド 電子パーキング セーフティシールド オートライト LED プッシュスタート 純正14インチAW

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 サクラ G 展示試乗車アップ プロパイロット機能&メ-カ-ナビ・全周囲カメラ・運転席助手席シートヒ-タ-・SOSコ-ル・前後ソナ-・LEDヘッドライト・充電ケーブル有・ETC2.0付

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン480 R 

    本体価格
    1100万円

  • ケータハム セブン480 セブン480ファイナルエディション 日本15台限定 LEDヘッドライト バッテリーマスターカットスイッチ バイパーブルー

    本体価格
    1367.3万円

関東
109
155.8万円
関西
104
160.6万円
東海
113
159.6万円
北海道
8
143.2万円
九州
102
173.7万円
東北
42
150.8万円
北陸・甲信越
38
152.8万円
中国
44
144.8万円
四国
19
172.6万円
地域別台数
関東
1
1100万円
関西
0
---
東海
1
1367.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  サクラ   ケータハム  セブン480
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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