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サクラとDS5を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   DSオートモビル  DS5
VS
74万円291万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 39.8万円148万円
DS5の相場表を見る
1154 中古車掲載台数 6
  • 日産 サクラ X 日産コネクトナビ アラウンドビュ-モニタ- ETC2.0  充電ケーブル アダプティブLEDヘッドランプ

    本体価格
    157万円

  • 日産 サクラ G シーズンズカラールーフ プロパイロット ルーフサイドステッカー プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    108万円

  • 日産 サクラ G EV専用NissanConnectナビゲーションシステム

    本体価格
    146.5万円

  • 日産 サクラ X 純正9型メモリナビ 全方位 カメラ LED

    本体価格
    149.1万円

  • 日産 サクラ G ナビ・TV・プロパイロット搭載車・

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    138.3万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター キセノンライト ハイビームアシスト

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー 修復歴無 ナビ付 オートハイビ AC 横滑り防止 ソナー イモビ オートライト ベンチシート LEDヘッドライト スマートキープッシュスタート 運転席エアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 60周年記念モデル30台限定車

    本体価格
    148万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ コックピットルーフ クラブレザーシート シートヒーター スマートキー ナビ DTV バック&サイドカメラ ETC 前後ドラレコ HIDライト オートクルーズ クリアランスソナー バッテリー新品交換 18インチAW

    本体価格
    39.8万円

  • DSオートモビル DS5 Chic ナビ/フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ クリーンディーゼルユニット2L・BlueHDi・DS5ChicBlueHDiレザーパッケージ最 高出力180ps/最大トルク400Nm・燃費JC08モード17.3km/L・ミッション6AT

    本体価格
    113万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ ナッパレザーシート オープンスカイルーフ DENONオーディオ

    本体価格
    69万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ 後期モデル コックピットルーフ キーフリープッシュスタート DENONオーディオ 純正18インチアルミ バックモニター シートヒーター&マッサージ機能 ディステャージヘッド レーンキープアシスト

    本体価格
    105万円

関東
321
135.1万円
関西
192
146.6万円
東海
184
136.1万円
北海道
19
119.8万円
九州
175
157.5万円
東北
97
150.9万円
北陸・甲信越
50
143.6万円
中国
78
133.3万円
四国
38
150.9万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
1
39.8万円
東海
1
105万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
113万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとDS5のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   DSオートモビル  DS5
233.3万円308.2万円 新車時価格 409万円497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
--- 排気量(cc) 1598~1997
64 最高出力(馬力) 156~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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