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サクラとクーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   フォード  クーガ
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 65万円129万円
クーガの相場表を見る
673 中古車掲載台数 5
  • 日産 サクラ X 社用車UP

    本体価格
    156万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車UP・アラウンドVモニター・充電ケーブル付き

    本体価格
    132万円

  • 日産 サクラ X 全方位カメラ・寒冷地仕様

    本体価格
    応談

  • 日産 サクラ X KENWOODナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート 純正14インチAW インテリジェントキー Bluetooth 急速充電 充電ケーブル

    本体価格
    78万円

  • 日産 サクラ X MJ323D-L  ETC   ドライブレコーダー

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビDVD再生BluetoothBカメラ走行2000K

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット 9インチ日産コネクトナビ フルセグ アラウンドビューM オートライト LED 電子パーキング ETC プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ オートエアコン コンビニフック 純正AW

    本体価格
    130.1万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 サクラ X ドライブレコーダー

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 サクラ G ETC・ドラレコ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    125万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・最終モデル(2000cc)・冬タイヤ付き(車内積載)・サンルーフ・レザー/パワーシート・バックカメラ・ETC・シートヒーター・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    129万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    65万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    114万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
205
148.6万円
関西
103
165.3万円
東海
123
151万円
北海道
9
129.4万円
九州
90
168.7万円
東北
46
158万円
北陸・甲信越
36
151万円
中国
43
144万円
四国
18
158.4万円
地域別台数
関東
3
122.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとクーガのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フォード  クーガ
233.3万円308.2万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
--- 排気量(cc) 1497~1998
64 最高出力(馬力) 182~242
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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