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サクラとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
69万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
689 中古車掲載台数 5
  • 日産 サクラ X 最長5年保証 ワンオ-ナ- 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- ベンチシ-ト

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 サクラ X 日産純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ G 展示試乗車UP プロパイロット SOSコ-ル LEDヘッドライト エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止 アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X 車両品質評価書付/純9インチナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/CD/DVD/アラウンドビューモニター/セーフティーシールド/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングリモコン/電動パーキング

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 エマージェンシーブレーキ 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドランプ

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 サクラ G 禁煙 9インチ日産コネクトナビ フルセグ スマホ連動 アラウンドビューM プロパイロット ETC 衝突軽減 電子パーキング オートホールド シート・ステアヒーター オートライト LED 純正AW

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビTV 前後ドライブレコーダー ETC2.0  メーカーオプション※日産オリジナルナビ取付パッケージ+インテリジェントアラウンドビューモニター   B0330

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車up充電ケーブル付

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ X 社有車 純正ナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター 充電ケーブル付属 LEDヘッドライト オートライト Bluetooth対応 エマージェンシーブレーキ オートブレーキホールド 踏み間違い防止装置

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車・純正ナビ・

    本体価格
    152.8万円

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  • フォード サンダーバードコンバーチブル サンダーバード 

    本体価格
    1235万円

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    本体価格
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  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

    本体価格
    290万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル ファイナルバード 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバードコンバーチブル プレミアム 

    本体価格
    328万円

関東
208
147.9万円
関西
103
165.2万円
東海
129
151.7万円
北海道
9
129.4万円
九州
101
169.1万円
東北
46
158万円
北陸・甲信越
33
151.2万円
中国
42
143.4万円
四国
18
158.4万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
2
585万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  サクラ   フォード  サンダーバードコンバーチブル
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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