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サクラとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   日野自動車  リエッセ
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
676 中古車掲載台数 27
  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター・寒冷地仕様・LEDライト・充電ケーブル

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ AVM ETC2.0 ドラレコ 踏み間違い防止アシスト オートライト LEDヘッドライト オートブレーキホールド タッチパネルオートエアコン 電源スイッチ インテリキー パンク修理キット SRSエアバッグ Pガラス

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 雹害車 雹害車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター インテリジェントキー LEDヘッド ヒートシーター

    本体価格
    162.3万円

  • 日産 サクラ X 社用車UP 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    152万円

  • 日産 サクラ X 純正大型画面ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット/ルーフサイドステッカー

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 サクラ X 当社代車UP・メモリーナビ・アラウンドビューモニター・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・充電ケーブル

    本体価格
    146万円

  • 日産 サクラ X ニッサン360°セーフティアシスト 禁煙 オリジナルナビ取付パッケージ 純正9型ナビ フルセグ DVD Bluetooth アラウンドビューM ETC LEDヘッド エマージェンシーB ATハイビーム パーキングセンサー 6-SRS 純正14AW

    本体価格
    139万円

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  • 日野自動車 リエッセ バス リアエンジン 29人乗 自動折れドア エアサス LEDヘッド 床下トランクルーム

    本体価格
    390.5万円

  • 日野自動車 リエッセ スーパーデラックス 

    本体価格
    115万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り マイクロバス

    本体価格
    291.5万円

  • 日野自動車 リエッセ ビッグバン リア観音扉 リフト付き 10人乗り ショットボディ 車いす移動車 AT 普通免許対応 (5tまで) 車両総重量4140KG バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 リエッセ キャンピングカー RVランド ランドホーム 6名乗車4名就寝 シンク 温水ボイラー 冷蔵庫 電子レンジ 液晶テレビ トリプルサブ 走行充電 外部充電 1500Wインバーター 外部電源 発電機 ソーラーパネル ルーフエアコン

    本体価格
    925万円

  • 日野自動車 リエッセ 36人乗り園児バス 自動ドア バックカメラ

    本体価格
    232万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 自動ドア エアサス オートマ 29人乗り オートマ ターボ 自動ドア エアサス 点検整備 車検1年

    本体価格
    199.8万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 25人乗り 

    本体価格
    389.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗 マイクロバス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 

    本体価格
    195万円

関東
182
146.9万円
関西
90
165.9万円
東海
126
151.6万円
北海道
7
133.8万円
九州
117
169.4万円
東北
51
162.2万円
北陸・甲信越
42
151.6万円
中国
44
142万円
四国
17
162.7万円
地域別台数
関東
7
373.5万円
関西
2
394.8万円
東海
4
590.4万円
北海道
2
484.8万円
九州
5
271.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
3
458.8万円

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サクラとリエッセのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日野自動車  リエッセ
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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