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サクラとメルファを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   日野自動車  メルファ
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
689 中古車掲載台数 13
  • 日産 サクラ X スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • 日産 サクラ X 社用車UP・認定中古車

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 サクラ G NissanConnectナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 15インチアルミホイール 寒冷地仕様 ステアリングシートヒーター プレミアムインテリアパッケージ LEDヘッドランプ フォグランプ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    172万円

  • 日産 サクラ X MJ323D-L  ETC   ドライブレコーダー

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ G 展示試乗車UP プロパイロット SOSコ-ル 専用コネクトナビ LEDヘッドライト プロパイロット

    本体価格
    192万円

  • 日産 サクラ X NAVI TV ドラレコ ETC プロパイロット 令和7年車

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    153.3万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー・ディスプレイオーディオ・バックモニター・LEDヘッドランプ・オートエアコン・オートライト・オートハイビーム・コーナーセンサー・サイドエアバッグ

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ G 車両品質評価書付/純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレーキ/プロパイロット/ステアリングヒーター/シートヒーター/フルセグTV/LEDヘッドランプ/ETC車載器/USBタイプCポート・USBポート

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 メルファ 8ナンバー 事務室者 キャンピング  8人 AT 9m ディーゼル 医療防疫車

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 メルファ 29人乗り エアサス 6速MT 寸法

    本体価格
    278.8万円

  • 日野自動車 メルファ 路線バス 29人乗り 29人乗り 5速マニュアル ターボ 自動ドア 板金塗装 点検整備 車検1年

    本体価格
    200.8万円

  • 日野自動車 メルファ 45人乗り 6速MT ターボ 45人乗り 自動ドア エアサス 6速MT ターボ プレーヒーター 法定整備 車検1年

    本体価格
    360.8万円

  • 日野自動車 メルファ バス 42人乗り 

    本体価格
    475万円

  • 日野自動車 メルファ 観光仕様 29人乗り 

    本体価格
    629.8万円

  • 日野自動車 メルファ 42人乗り 自動ドア ステップヒーター 6速MT ターボ 排ガス適合

    本体価格
    265.8万円

  • 日野自動車 メルファ 45人乗りバス リアエンジン エアサス

    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 メルファ 27人乗り 6速マニュアル 自動ドア 27人乗り 6速マニュアル 自動ドア 7m 法定整備 車検1年

    本体価格
    310.8万円

  • 日野自動車 メルファ 観光仕様 中型登録 スイング自動ドアエアサスモケリク冷蔵庫

    本体価格
    233万円

関東
207
148.8万円
関西
104
165.1万円
東海
124
151万円
北海道
9
129.4万円
九州
104
169.6万円
東北
48
158.1万円
北陸・甲信越
34
151.4万円
中国
42
143.3万円
四国
17
160万円
地域別台数
関東
7
304.1万円
関西
1
629.8万円
東海
1
270万円
北海道
1
---
九州
1
544.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
1
233万円

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サクラとメルファのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日野自動車  メルファ
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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