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サクラとメルファを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   日野自動車  メルファ
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 200.8万円694.6万円
メルファの相場表を見る
675 中古車掲載台数 15
  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ ETC アラウンドビューカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 サクラ G 当社元社用車・Mナビ・プロパイ・ハンドルヒーター・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 サクラ X バックモニター/ETC/

    本体価格
    128万円

  • 日産 サクラ X 日産純正ナビ 充電ケーブル搭載

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/ドラレコ/ETC/シートヒーター/充電ケーブル/

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット/ルーフサイドステッカー

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 サクラ X 大画面ナビ・アラウンドビューモニター・前後ドラレコ・ETC・LEDライト・ハイビームアシスト・インテリキーX2

    本体価格
    128万円

  • 日産 サクラ S スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    101万円

  • 日産 サクラ X 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ アラウンドビューモニター ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー SOSコール 充電ケーブル エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニタ ETC2.0 ドラレコ前後 MJ323D-L 踏み間違い防止装置 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 メルファ 観光仕様 中型登録 スイング自動ドアエアサスモケリク冷蔵庫

    本体価格
    233万円

  • 日野自動車 メルファ 送迎仕様バス 正席33人 補助席7人 運転席1人 トランク ルームラック モケットシート 換気扇 車検あり 対応免許/大型免許

    本体価格
    694.6万円

  • 日野自動車 メルファ 送迎バス 41人乗り・8列シート・折戸自動ドア・ルームラック・サイドトランク

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 メルファ 29人乗り エアサス 6速MT 寸法

    本体価格
    278.8万円

  • 日野自動車 メルファ 45人乗りバス リアエンジン エアサス

    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 メルファ 27人乗り 6速マニュアル 自動ドア 27人乗り 6速マニュアル 自動ドア 7m 法定整備 車検1年

    本体価格
    310.8万円

  • 日野自動車 メルファ 8ナンバー 事務室者 キャンピング  8人 AT 9m ディーゼル 医療防疫車

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 メルファ 路線バス 29人乗り 29人乗り 5速マニュアル ターボ 自動ドア 板金塗装 点検整備 車検1年

    本体価格
    200.8万円

  • 日野自動車 メルファ 42人乗り 自動ドア ステップヒーター 6速MT ターボ 排ガス適合

    本体価格
    265.8万円

  • 日野自動車 メルファ 51人乗り プレーヒーター 排ガス適合 51人乗り フィンガーシフト 6速MT プレーヒーター Bカメラ 自動ドア 排ガス適合 エアサス 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    330.8万円

関東
182
146.9万円
関西
88
165.9万円
東海
126
151.6万円
北海道
8
132.4万円
九州
118
169万円
東北
52
160.9万円
北陸・甲信越
41
152.4万円
中国
43
141.6万円
四国
17
162.7万円
地域別台数
関東
6
294.6万円
関西
4
483.1万円
東海
1
270万円
北海道
1
---
九州
1
544.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
1
233万円

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サクラとメルファのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日野自動車  メルファ
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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