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フリードとサクラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  サクラ
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 98万円285万円
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4353 中古車掲載台数 845
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション+ ナビTV ETC 左側PWスライド HID VSA 禁煙車

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 1オナ 禁煙 AIS評価書付 ナビ 左電動ドア

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー ナビ ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング サイドリフトアップシート車 4WD 

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G レンタアップ 純正ナビ Bカメ TV Bluetooth

    本体価格
    255.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン9インチ

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD ナビ/パワースライドドア/ETC/車検整備付

    本体価格
    127.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙 2年保証 車検整備付

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サクラ X 90周年記念車 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ  TV アラモニ クルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ プロパイロット 元試乗車

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ X ナビ・アラウンドモニター・前後ドラレコ

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 ナビ アラウンドM ETC LED

    本体価格
    142万円

  • 日産 サクラ X 当社元展示・試乗車 充電ケーブル有

    本体価格
    140万円

  • 日産 サクラ X 当社元社有車・電気自動車・純正大型ナビ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G 当社社有車 メーカーナビ 地デジ フルセグ

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 サクラ G /当社社用車/LEDヘッド/全方位カメラ

    本体価格
    182万円

関東
1416
160.9万円
関西
668
180.2万円
東海
551
188.6万円
北海道
199
184.8万円
九州
549
167.6万円
東北
344
169.6万円
北陸・甲信越
283
186.3万円
中国
211
158.8万円
四国
132
172.8万円
地域別台数
関東
218
157.5万円
関西
110
167.5万円
東海
218
169万円
北海道
7
160.4万円
九州
97
178.5万円
東北
78
174.1万円
北陸・甲信越
36
166.1万円
中国
60
177.3万円
四国
21
174.5万円

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ホンダ  フリード   日産  サクラ
250.8万円360.3万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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