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フリードとサクラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  サクラ
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 98万円285万円
サクラの相場表を見る
4331 中古車掲載台数 845
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 衝突軽減/純9型ナビ/両側電動/BT/Bカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 純正HDDナフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    49.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ リア席モニター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・純正ドラ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 4WD 登録済未使用車 両側電動スライド 寒冷地

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 衝突軽減 レダクル 両パワ クリソナ ETC

    本体価格
    251.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビTV 両側自動ドア Sパッケージ

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サクラ X 90周年記念車 S0Sコール/踏み間違い防止

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 サクラ G スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X モニターA 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 サクラ X スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    153.6万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 メーカーナビ 全周囲C 充電ケーブル

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ・純正AW

    本体価格
    173.4万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    187万円

関東
1412
160.8万円
関西
662
179.8万円
東海
549
188.6万円
北海道
199
184.8万円
九州
546
167.2万円
東北
342
169.4万円
北陸・甲信越
279
186.8万円
中国
210
158.6万円
四国
132
172.8万円
地域別台数
関東
218
157.5万円
関西
110
167.5万円
東海
218
169万円
北海道
7
160.4万円
九州
97
178.5万円
東北
78
174.1万円
北陸・甲信越
36
166.1万円
中国
60
177.3万円
四国
21
174.5万円

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ホンダ  フリード   日産  サクラ
250.8万円360.3万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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