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フリードとサクラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  サクラ
VS
9.8万円399万円
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中古車相場 93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
4606 中古車掲載台数 922
  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 元試乗車ナビBカメラフルセグBluetooth接続

    本体価格
    306.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ETC 両側電動スライド

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 新型 登録済未使用車 BSM シートヒーター

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 8インチナビ/ホンダセンシング/USBジャック

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD 左側オートスライド ワイパーデアイサー

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    282.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 走行2Km

    本体価格
    317.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライド 社外ECLIPSEナビTV

    本体価格
    147.4万円

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  • 日産 サクラ G 1オーナー・9インチメーカーナビ・ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ S 純ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ・AVM・ドラレコ・エマブレ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ X 日産純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    129万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ&AVM&試乗車UP

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビMJ321D-L LED

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 サクラ G 全周囲カメラ LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

関東
1483
163.4万円
関西
673
180.6万円
東海
708
192万円
北海道
194
187.4万円
九州
566
168.9万円
東北
326
167.9万円
北陸・甲信越
311
185.5万円
中国
223
169.7万円
四国
122
178万円
地域別台数
関東
230
159.3万円
関西
127
164.1万円
東海
257
170.6万円
北海道
11
166.4万円
九州
116
171万円
東北
56
169.7万円
北陸・甲信越
29
166.7万円
中国
68
169.8万円
四国
28
178.5万円

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ホンダ  フリード   日産  サクラ
250.8万円360.3万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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