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サクラとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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サクラとXタイプの中古車情報を比較する

日産  サクラ   ジャガー  Xタイプ
VS
84万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 23万円138万円
Xタイプの相場表を見る
598 中古車掲載台数 19
  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ/12セグメント/インテリジェントキー/LEDヘッドライト/オートライト/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/コーナーセンサー/純正14インチAW/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    116.5万円

  • 日産 サクラ X 雹害車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター インテリジェントキー LEDヘッド

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ 全方囲カメラ ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ・プロパイロット付き

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV アラビュー ETC車載器

    本体価格
    146万円

  • 日産 サクラ X 元当社社有車・LEDライト・冬タイヤ付

    本体価格
    146万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP・純正ナビ・フルセグTV・アラビュ

    本体価格
    203万円

  • 日産 サクラ G ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    144万円

  • 日産 サクラ G NissanConnectナビ・AVM・ETC

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    148.5万円

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  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン ウッドコンビH ベージュ革シート 禁煙

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    138万円

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    65万円

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  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ETC/後席モニター/電動シート/DVDナビ

    本体価格
    応談

  • ジャガー Xタイプ 2.0 スポーツ ラグジュアリー 50台限定車/専用ブラウンレザー/ペイントグリル/ボンネットマスコット/記録簿/バックモニター/ルーフライニング張替済/ナビ/パワーシート/HID/ETC/キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 走行17000Km ベージュ革シート 禁煙 内保管

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ガレージ保管 D記録簿 禁煙

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ベージュ革シート 禁煙 スペアキー

    本体価格
    98万円

関東
205
151万円
関西
58
153.4万円
東海
107
150.1万円
北海道
11
135.8万円
九州
81
166.9万円
東北
43
160.9万円
北陸・甲信越
33
150.6万円
中国
34
149.1万円
四国
26
158.8万円
地域別台数
関東
14
92.5万円
関西
2
64万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

サクラの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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サクラとXタイプのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ジャガー  Xタイプ
233.3万円308.2万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
--- 排気量(cc) 2096~2967
64 最高出力(馬力) 159~234
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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