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サクラとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   リンカーン  マークLT
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
676 中古車掲載台数 3
  • 日産 サクラ G メーカー純正メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 プロパイロット ドラレコ(フロント・室内) シートヒーター 当社使用車

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 サクラ X ETC

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 サクラ X 9インチメモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 サクラ X 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 SOSコール レーンキープアシスト ハイビームアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X SOH100 全方位 ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 サクラ X /当社試乗車/アラウンドビュー/純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ X シート&ステアリングヒーター フロント・バックカメラ ドラレコ前後 LEDオートライト&ハイビーム e-Pedal 充電ケーブル 純正ナビ オートホールド ワンオーナー FRセンサー

    本体価格
    137.3万円

  • 日産 サクラ X 禁煙 日産コネクト9インチナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューM ドラレコ エマブレ クリアランスソナー ETC シートリフター 電子パーキング オートホールド サイド・カーテンAB

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 サクラ S 電気自動車 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止システム パーキングセンサー 衝突安全ボディ LEDヘッドランプ プッシュスタート スマートキー 盗難防止システム 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 サクラ X 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター LEDオートヘッドライト ETC パーキングセンサー オートハイビーム スマートキー セーフティアシスト インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

  • リンカーン マークLT  エアサス フルカスタム

    本体価格
    268万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

関東
182
146.9万円
関西
90
165.9万円
東海
126
151.6万円
北海道
7
133.8万円
九州
117
169.4万円
東北
51
162.2万円
北陸・甲信越
42
151.6万円
中国
44
142万円
四国
17
162.7万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとマークLTのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   リンカーン  マークLT
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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