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サクラとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 224.8万円315万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
716 中古車掲載台数 5
  • 日産 サクラ X 雹害車両/LEDヘッド/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・充電ケーブル・インテリジェントキー・

    本体価格
    125万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビDVD再生BluetoothBカメラ走行2000K

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ X 日産純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリアPKG コネクト9型ナビ/アラウンドビュ/フルセグTV/Bluetooth/ミラーリング/ETC2.0/SOSコール プロパイロット 運転席&ハンドルヒーター アダプティブLEDヘッド&FOG 充電ケーブル 前後ドラレコ

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 サクラ X [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ/全方位カメラ/ドライブレコーダー/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正フロアマット/ドアバイザー/社外アルミホイール/AppleCarPlay/Android Auto/USB/禁煙車

    本体価格
    160.4万円

  • 日産 サクラ X 12セグ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ LEDライト ドラレコ前後 インテリジェントキー 被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    128万円

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    応談

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    本体価格
    287万円

関東
196
149.2万円
関西
96
164.8万円
東海
140
150.4万円
北海道
11
130.3万円
九州
115
168.2万円
東北
56
162万円
北陸・甲信越
42
152.3万円
中国
43
145.2万円
四国
17
162.6万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
233.3万円308.2万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
--- 排気量(cc) 1308
64 最高出力(馬力) 185~205
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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