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サクラとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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サクラとカペラカーゴの中古車情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  カペラカーゴ
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
595 中古車掲載台数 3
  • 日産 サクラ X ワンオーナー/バックカメラ/Bluetooth/AppleCarPlay/HDMI/スマートキー

    本体価格
    120万円

  • 日産 サクラ X Apple Carplay Android Auto 純正ディスプレイ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー Bluetooth USB レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    98万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビバックモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 サクラ G 9型ナビ フルセグ 全方位カメラ 14AW 1オナ アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー オートライト ステアリングヒーター Sヒーター Bluetooth接続 USBポート LEDヘッド 電子パーキング

    本体価格
    137万円

  • 日産 サクラ G EV専用NissanConnectナビゲーションシステム

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    182.2万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM Dレコ ETC 試乗車

    本体価格
    135.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    139万円

  • マツダ カペラカーゴ 2.0 GT 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    39万円

関東
207
150.9万円
関西
57
153.2万円
東海
106
150万円
北海道
11
135.8万円
九州
80
167.1万円
東北
42
161.6万円
北陸・甲信越
32
151万円
中国
34
149.1万円
四国
26
158.8万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

サクラの中古車を探す

カペラカーゴの中古車を探す

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サクラとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  カペラカーゴ
233.3万円308.2万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
--- 排気量(cc) 1597~1998
64 最高出力(馬力) 61~150
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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