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サクラとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   マツダ  プロシードマービー
VS
129.8万円315万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 99万円196万円
プロシードマービーの相場表を見る
738 中古車掲載台数 7
  • 日産 サクラ X ワンセグメモリーナビ ETC レンタカーUP

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・元社用車・充電ケーブル付

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビュー 前後ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ-

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ G 社有車UP・プロパイロット・12セグ

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 サクラ G 9インチ純正ナビプロパイロットETC

    本体価格
    218万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    205万円

  • 日産 サクラ X 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD BFグッドリッチタイヤ 前後バンパーガード

    本体価格
    196万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD リフトUP 全塗装 5MT リアヒッチ

    本体価格
    172万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 切替4WD 5MT リフトアップ

    本体価格
    122万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 走行62500KmグリルガードフォグRレール7人

    本体価格
    178万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検2年.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    138万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 2500ガソリン サンルーフ フォグランプ

    本体価格
    145万円

関東
234
180.1万円
関西
151
179万円
東海
129
186.8万円
北海道
5
193.5万円
九州
100
202.4万円
東北
51
182.7万円
北陸・甲信越
12
185.4万円
中国
42
200万円
四国
14
203.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
172万円
東海
2
110.5万円
北海道
1
145万円
九州
2
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
196万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  プロシードマービー
233.3万円308.2万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
--- 排気量(cc) 2494~2605
64 最高出力(馬力) 120~125
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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