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サクラとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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サクラとカブリオの中古車情報を比較する

日産  サクラ   スマート  カブリオ
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
カブリオの相場表を見る
677 中古車掲載台数 4
  • 日産 サクラ X 充電ケーブル

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト レーンキープアシスト ドライブレコーダー ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 サクラ X 純正大画面ナビTV 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 サクラ X 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 SOSコール レーンキープアシスト ハイビームアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X 元試乗車 メモリーナビ AVM 寒冷地仕様 LED

    本体価格
    187万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ アラウンドビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP・プロパイロット・純正9インチナビ&アラウンドビューカメラ・ETC2.0・寒冷地仕様・シートヒーター&ハンドルヒーター・充電ケーブル・オートエアコン・LEDライト・アルミホイール

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    164.5万円

  • 日産 サクラ X 元当社社有車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

  • スマート カブリオ ブラバス カブリオBRABUSスポーツ 電動幌 シートヒーター付きレザーシート コーナリングランプ クルーズコントロール BRABUSスポーツ専用ホイール BRABUS用バンパースポイラー オートライト オートワイパー機能装備

    本体価格
    253万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

関東
180
147.5万円
関西
87
166.5万円
東海
130
150.7万円
北海道
8
132.4万円
九州
118
169.4万円
東北
54
160.7万円
北陸・甲信越
42
152.1万円
中国
40
144.1万円
四国
18
162.4万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
2
253万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとカブリオのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スマート  カブリオ
233.3万円308.2万円 新車時価格 165万円250万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
--- 排気量(cc) 598~698
64 最高出力(馬力) 55~75
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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