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サクラとSLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 222.3万円598万円
SLCの相場表を見る
689 中古車掲載台数 31
  • 日産 サクラ X 当社試乗車 9インチ純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 純正前ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ G 当社社用車アップ・メーカーナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・プロパイロット踏み間違い衝突防止アシスト・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 元社用車 メモリーナビ AVM 7.5m充電ケーブル

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車/9インチナビ/ドラレコ/

    本体価格
    218万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    133万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー メーカーオプション※LEDフォグランプ+寒冷地仕様 ホットプラスパック&クリアビューパック /充電ケーブル コントロールボックス付  200V7.5m用

    本体価格
    174万円

  • 日産 サクラ X 9インチディスプレイオーディオ(HDMI入力)・移動物検知全周囲カメラ・前後ドラレコ・充電ケーブル・ETC・LEDヘッドライト・保証期間:2年(走行距離無制限)

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X フルセグナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X シーズンカラー ルーフサイドステッカー

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 右ハンドル/ポーラーホワイト/ベーシックP/シートヒーター/

    本体価格
    286万円

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    320万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ダイナミックセレクトスイッチ付 ナビ TV バックカメラ ETC 黒革パワーシート LEDライト

    本体価格
    260.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 2年保証 マジックSky レーダーP AMGスタイリングP ダイナミックHP  ヒ-タ-革 エアスカーフ ハーマンカードン AMGエアロ18AW ディストロ ブラインドS キーGO PTS HDDナビTV Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC レストア済み スペアタイヤ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 認定中古車2年保証/純正ドライブレコーダー/シートヒーター/エアスカーフ/メモリー付きパワーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC   C170 ウエスタン自動車物 (正規ディーラー車)

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 黒革 マジックスカイルーフ ナビTV 2年保証 シートヒーター CarPlay Harman/Kardon ダイナミックハンドリングP ダッシュボードクロック AMGスポーツステア AMGエアロ&18AW

    本体価格
    318万円

関東
207
148.8万円
関西
104
165.1万円
東海
124
151万円
北海道
9
129.4万円
九州
104
169.6万円
東北
48
158.1万円
北陸・甲信越
34
151.4万円
中国
42
143.3万円
四国
17
160万円
地域別台数
関東
14
333.3万円
関西
7
478.1万円
東海
2
335万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
294.2万円
中国
3
271.8万円
四国
1
279.8万円

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サクラとSLCのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   メルセデス・ベンツ  SLC
233.3万円308.2万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
--- 排気量(cc) 1595~1991
64 最高出力(馬力) 156~184
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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