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サクラとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   三菱  デリカスターワゴン
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
674 中古車掲載台数 19
  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    153.3万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・NCナビ・AVM・シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ Apple CarPlay Android Auto Bluetooth アラウンドビューモニター ステアリングスイッチ LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー 純正14インチアルミホイル スマートキー

    本体価格
    140.6万円

  • 日産 サクラ G メ-カ-純正ナビTV プレミアムインテリア 15インチアルミ プロパイロット アラウンドモニタ- シ-トヒータ- ステアリングヒ-タ- ドラレコ ETC2.0 充電ケ-ブル

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 サクラ X 12セグ メーカー保証令和9年9月まで 純正ディスプレイ 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ フロント&バックソナー 急速充電 電動パーキングブレーキ 禁煙車 純正14インチAW 純正フロアマット ETC

    本体価格
    113.6万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビゲーション ドラレコ ETC2.0. SOSコール オートライト

    本体価格
    186万円

  • 日産 サクラ X コネクトナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC アダプティブLEDライト シーズンズ2トーンカラー

    本体価格
    118万円

  • 日産 サクラ G 日産メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車 純正ナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター ETC ドラレコ Bluetooth対応 LEDヘッドランプ オートライト エマージェンシーブレーキ 充電ケーブル付属 パンク修理キット付属

    本体価格
    129.7万円

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    本体価格
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    263万円

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    210万円

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    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 後期型・8人乗りGLXターボ・社外アルミ

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ウインタースペシャル ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外モニター 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    165万円

関東
181
147.1万円
関西
90
165.9万円
東海
126
151.5万円
北海道
7
133.8万円
九州
116
169.3万円
東北
51
162.2万円
北陸・甲信越
42
151.6万円
中国
44
142万円
四国
17
162.7万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
0
---
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
165万円
四国
1
255万円

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サクラとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  デリカスターワゴン
233.3万円308.2万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
--- 排気量(cc) 1997~2476
64 最高出力(馬力) 85~115
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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