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サクラと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 4680万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
683 中古車掲載台数 10
  • 日産 サクラ X 純正ディーラーナビ アラウンドビューモニター 前後ソナー ドライブレコーダー ETC  LED ヘッドライト 充電ケーブル オートホールド機能

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP・前車内ドラレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社社用車UP/アラウンドビューモニター/踏み間違い防止

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト プッシュスタート 純正14インチAW インテリジェントキー Bluetooth 急速充電 充電ケーブル ワンオーナー

    本体価格
    93.4万円

  • 日産 サクラ X ナビTV・全方位モニター・禁煙車

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー ニッサンコネクトナビ ETC20 アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 LEDヘッドライト SOSコール

    本体価格
    128万円

  • 日産 サクラ X 雹害車

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 サクラ X 元試乗車 LED アラビュー メモリーナビ

    本体価格
    189.2万円

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    応談

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    5800万円

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    本体価格
    4680万円

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    本体価格
    5410万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5680万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    6600万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 ワンオーナー カーボンエクステリア プロテクションフィルム

    本体価格
    5670万円

関東
212
148.3万円
関西
106
163.3万円
東海
115
148.9万円
北海道
8
129.4万円
九州
99
170.5万円
東北
49
158.5万円
北陸・甲信越
36
150.6万円
中国
38
143.7万円
四国
20
159.3万円
地域別台数
関東
6
5700万円
関西
2
5735万円
東海
2
5680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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サクラと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マクラーレン  765LTスパイダー
233.3万円308.2万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
--- 排気量(cc) 3994
64 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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