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サクラとユーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   光岡自動車  ユーガ
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 ---
ユーガの相場表を見る
694 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ X 禁煙 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューM 前後ドラレコ 電子パーキング オートホールド ETC エマブレ レーンキープ オートライト LED シートリフター WSRS

    本体価格
    134.6万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP・全周囲カメラ・ドラレコ・LEDヘッドライト

    本体価格
    200万円

  • 日産 サクラ X 純正Dオーディオ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    131万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター/純正9インチナビ/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/14インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ ドラレコ バックカメラ LEDヘッドライト オートライト ハイビームアシスト

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ G 試乗車UP プロパイロット メーカーナビTV エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター ETC LEDライト アルミ インテリキ- フルセグTV

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 全方位カメラ

    本体価格
    125万円

  • 日産 サクラ G 禁煙 9インチ日産コネクトナビ フルセグ スマホ連動 アラウンドビューM プロパイロット ETC 衝突軽減 電子パーキング オートホールド シート・ステアヒーター オートライト LED 純正AW

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 サクラ X 社外ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto レーンキープアシスト コーナーセンサー スペアキー ステアスイッチ 先行車発進告知 駐車支援 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    121万円

  • 日産 サクラ G 純正メモリーナビ プロパイロットパーキング プレミアムインテリアパッケージ シート&ハンドルヒーター

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  ETC ナビ コラムAT 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
191
147.8万円
関西
89
165.6万円
東海
130
150.8万円
北海道
9
132.2万円
九州
120
169.1万円
東北
54
160.8万円
北陸・甲信越
42
151.7万円
中国
39
145.3万円
四国
20
164.3万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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サクラとユーガのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   光岡自動車  ユーガ
233.3万円308.2万円 新車時価格 189.3万円222.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4110×1610×1625
--- 排気量(cc) 1348
64 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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