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サクラとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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サクラとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  サクラ   日産  キューブキュービック
VS
99.3万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 12万円47万円
キューブキュービックの相場表を見る
931 中古車掲載台数 22
  • 日産 サクラ X 禁煙車 /ワンオーナー /充電ケーブル

    本体価格
    153.7万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 9インチナビ 充電ケーブル

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ AVM ETC ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X ケーブル有 12セグ 純正ナビ LED

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 サクラ X アップルカープレイ ドラレコ EVケーブル

    本体価格
    108万円

  • 日産 サクラ X 寒冷地仕様 全周囲カメラ 充電ケーブル付

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 サクラ G 当社社用車UP・アラウンドVモニター

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車 禁煙車 USB電源 Bluetooth対応

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリ-ナビTV アラウンドモニタ-

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キューブキュービック 1.5 ライダー 7人乗り/3列シート

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    30万円

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    38万円

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    本体価格
    45.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 14S 3列シート7人乗り/CD/USB/AUX/ETC/Dレコ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX 車検8年4月/Tチェーン/インテリキー6.6万k

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    12万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M サンルーフ HDDナビ 純正アルミ

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    45万円

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    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15RX ETC CDプレイヤー キーレス 純正AW

    本体価格
    24万円

関東
300
171.5万円
関西
172
170.3万円
東海
177
167.1万円
北海道
10
147.3万円
九州
94
198.5万円
東北
68
178.9万円
北陸・甲信越
34
174.2万円
中国
59
181.5万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
10
36.7万円
関西
5
28.9万円
東海
1
39万円
北海道
1
28万円
九州
2
15.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
31万円
中国
2
29万円
四国
0
---

サクラの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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サクラとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  キューブキュービック
233.3万円308.2万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
--- 排気量(cc) 1386~1498
64 最高出力(馬力) 98~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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