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サクラとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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サクラとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

日産  サクラ   日産  マーチカブリオレ
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 39.8万円90万円
マーチカブリオレの相場表を見る
673 中古車掲載台数 7
  • 日産 サクラ X 社用車 純正メモリーナビ 電気自動車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ディズプレイオーディオ 全方位カメラ バッグカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー 衝突軽減システム Bluetooth

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 サクラ G 弊社試乗車 プロパイロット コネクトナビ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP・プロパイロット・純正9インチナビ&アラウンドビュー・ETC2.0・寒冷地仕様・シートヒーター&ハンドルヒーター・充電ケーブル・LEDライト・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X 禁煙 9インチ純正スマホ連動ナビ クリアランスソナー ETC オートライト LED 電子パーキング オートホールド オートエアコン コンビニフック3kg 電動格納ミラー ISO FIX 純正AW

    本体価格
    129.6万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ G メ-カ-装着ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- シートヒ-タ- ステアリングヒ-タ- 純正前後ドライブレコ-ダ- SOSコール

    本体価格
    157万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 サクラ G 純正コネクトナビ フルセグTV ブルートゥース アップルカープレイ&アンドロイドオート ETC 全方位モニター LEDオートライト シートヒーター エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車

    本体価格
    134万円

  • 日産 サクラ X ナビ  全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    135.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 当店ユーザー買取車・電動オープン動作OK・社外CD/CSオーディオ・フロアオートマ・社外13インチAW・元喫煙車両

    本体価格
    53万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3カブリオレ 幌新品 ボレロルック ボレロルック 5速 電動オープン

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

    本体価格
    90万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 ボレロ 丸目 電動オープン

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 電動オープンOK ナビETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 走行4.8万キロ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

関東
179
147.7万円
関西
86
167万円
東海
130
150.7万円
北海道
8
132.4万円
九州
117
169.7万円
東北
53
161.1万円
北陸・甲信越
41
152.3万円
中国
41
143.8万円
四国
18
162.4万円
地域別台数
関東
2
39.8万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
1
90万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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マーチカブリオレの中古車を探す

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サクラとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  マーチカブリオレ
233.3万円308.2万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
--- 排気量(cc) 1274
64 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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