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サクラと356を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ポルシェ  356
VS
69万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
694 中古車掲載台数 23
  • 日産 サクラ X 純正ナビ/CD/DVD再生

    本体価格
    139.2万円

  • 日産 サクラ X 前・車内ドラレコ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP純正ナビバックカメラLEDヘッドライト

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ 全周囲カメラ 弊社社用車

    本体価格
    153.6万円

  • 日産 サクラ G 展示試乗車UP プロパイロット SOSコ-ル LEDヘッドライト エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止 アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー・充電ケーブルあり・ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・ハイビームアシスト・純正ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車 全周囲カメラ フルセグTVナビ Bluetooth  CARPLAY 追従型クルコン ステアリングヒーター 3kW充電器(200V)付

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ G コネクトナビ 充電ケーブル 寒冷地仕様

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X MJ323DーLナビ LEDライト アラウンドビューモニター ETC2.0 ドラレコ インテリジェントキー アルミホイール

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ポルシェ 356 SC MIZWA正規D車 356C/1600SC 65y最終モデル 練馬2桁57ナンバー継続可 実走26.8万K(現メーター表示6.8万K)/事故&修復歴無 S56~R6年(44年分)整備履歴&記録簿付属 都内前オーナー43年間所有 SOLEXキャブ ラゲッジラック

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 356 Pre-A 1500コンチネンタル 

    本体価格
    3700万円

  • ポルシェ 356 356スピードスターレプリカ JPSモータースポーツ製356スピードスターレプリカ

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 356 B 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 A 1600 マッチング/サティフィケート付き 

    本体価格
    3400万円

  • ポルシェ 356 A コンバーチブルD

    本体価格
    2000万円

  • ポルシェ 356 356 B T5 Coupe 1600S Super 

    本体価格
    2070万円

関東
205
148.2万円
関西
108
163.8万円
東海
128
151.9万円
北海道
9
129.4万円
九州
109
168.8万円
東北
43
158.9万円
北陸・甲信越
33
151.2万円
中国
42
143.4万円
四国
17
159.8万円
地域別台数
関東
12
2394.8万円
関西
4
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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356の中古車を探す

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サクラと356のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ポルシェ  356
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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