サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

サクラとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. サクラを選択
  3. 3. シルバースパーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

サクラとシルバースパーの中古車情報を比較する

日産  サクラ   ロールスロイス  シルバースパー
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 720万円
シルバースパーの相場表を見る
694 中古車掲載台数 6
  • 日産 サクラ X コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイ 純正ドラレコ 14インチアルミホイール SOSコール アダプティブLEDヘッドライト オートホールド 電子サイドブレーキ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタートクリアランスソナー LEDヘッドライト ベンチシート 盗難防止システム 内外装クリーニング

    本体価格
    125.7万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車・充電ケーブル(200V・7.5m)

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 サクラ X 日産純正メモリーナビ・アラウンドビュー

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X パワーウィンドウ 前後ソナー 横滑防止装置 パワーステアリング ベンチシート Wエアバッグ LED スマートキー カーテンエアバック イモビ AC ABS 運転席エアバッグ キーフリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV 電子制御パーキング

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X MJ323DーWナビ ETC2.0 アラウンドビューモニター ドライブレコーダー アルミホイール インテリジェントキー Fシートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X 元サービス代車 LED アラビュー

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 サクラ G アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    184万円

  • 日産 サクラ X 社用車UP・認定中古車

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバースパー II ユーザー買取車 ホワイトリボン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー II 

    本体価格
    720万円

  • ロールスロイス シルバースパー III 1995y CORNES正規輸入

    本体価格
    538.8万円

  • ロールスロイス シルバースパー 6.75 パークウォード リムジン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー II 唯一無二 世界的有名車両

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー  修理明細30万有 ディーラー車 後期型 ターボ ETC ナビ Bカメラ オルタネーターO/H バッテリー新品 エンジンマウント交換 ブレーキポンプホース交換

    本体価格
    628万円

関東
212
147.9万円
関西
105
164.8万円
東海
123
150.9万円
北海道
9
129.4万円
九州
102
169.3万円
東北
50
158.5万円
北陸・甲信越
34
151.4万円
中国
40
143.4万円
四国
19
159.8万円
地域別台数
関東
2
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
720万円
中国
0
---
四国
0
---

サクラの中古車を探す

シルバースパーの中古車を探す

サクラとシルバースパーの比較トップへ

サクラとシルバースパーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ロールスロイス  シルバースパー
233.3万円308.2万円 新車時価格 2580万円3440万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
--- 排気量(cc) 6747
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

サクラとシルバースパーの比較トップへ

サクラやシルバースパーと他の車種を比較してみる

 

サクラとシルバースパーの比較トップへ

サクラシルバースパーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!サクラシルバースパーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサクラの中古車は694台、シルバースパーの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

サクラ、シルバースパーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet