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サクラとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   スバル  クロストレック
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
845 中古車掲載台数 260
  • 日産 サクラ X 9型ナビTV アラウンドB LEDライト

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 サクラ G 社有車UP ナビ 夏冬タイヤ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ・AVM・エマブレ

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ アラウンドモニター LEDヘッド

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X ナビ・TV・BT・全方位モニター・ETC

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 サクラ X コネクトナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    141万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ  TV アラモニ クルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ/全周囲カメラ/LEDライト

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロットパーキング ナビ ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビアラウンドビュプロパイロット

    本体価格
    166.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本州仕入 前席シートヒーター 11.6ナビ

    本体価格
    309.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型ディスプレイ 全周囲 アイサイト LED

    本体価格
    314万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド /アイサイトセーフティプラス/1オーナー

    本体価格
    284.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD OP11.6型ナビOP360°カメラ温熱シートLED

    本体価格
    237.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車・ル-フレ-ル11.6インチナビ

    本体価格
    359.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビTV ETC 全周囲カメラ 禁煙 元レンタ

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチセンターディスプレイ 元レンタ

    本体価格
    283.8万円

関東
218
157.5万円
関西
110
167.5万円
東海
218
169万円
北海道
7
160.4万円
九州
97
178.5万円
東北
78
174.1万円
北陸・甲信越
36
166.1万円
中国
60
177.3万円
四国
21
174.5万円
地域別台数
関東
93
298.3万円
関西
25
309.6万円
東海
40
286.5万円
北海道
25
285.3万円
九州
12
295.6万円
東北
14
297.8万円
北陸・甲信越
38
300万円
中国
11
292.3万円
四国
2
291.5万円

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サクラとクロストレックのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スバル  クロストレック
233.3万円308.2万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
--- 排気量(cc) 1995~2498
64 最高出力(馬力) 145~160
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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