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サクラとジムニー1000を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   スズキ  ジムニー1000
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 185万円370万円
ジムニー1000の相場表を見る
672 中古車掲載台数 3
  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    121万円

  • 日産 サクラ X ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 雹害車 アラウンドビューモニター LEDヘッド オートハイビーム 充電ケーブル

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 9インチナビ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 衝突衝突被害軽減ブレーキ フルセグ コーナーセンサー 車線逸脱警報

    本体価格
    108万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター/純正9インチディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/AndroidAuto/BT/シートヒーター/ステアリングヒーター/エマージェンシーブレーキ/電動パーキングブレーキ/オートブレーキホールド/LED

    本体価格
    146.1万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車・ドラレコ・ETC・全方位モニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X LEDヘッドライト バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    183.6万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X e-ペダル エマブレ 全周囲カメラ 10型ナビ

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車 純正ナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター ETC ドラレコ Bluetooth対応 LEDヘッドランプ オートライト エマージェンシーブレーキ 充電ケーブル付属 パンク修理キット付属

    本体価格
    129.7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1000 L-SJ40T改 走行32900キロ 修復歴無し リフトアップ 改造公認 社外電動パワステ 左右レカロシート 社外16インチAW 社外ハンドル 外オーバーフェンダー MTタイヤ 縞板 社外前後バンパー 社外ミラー

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニー1000 SJ40T ジムトラ F4 ジムニートラック ジムトラ 走行43545キロ 修復歴無し 純正色全塗装 前後社外バンパー ウィンチ 社外クーラー RECAROシート 外シート 外ホイール MTタイヤ 社外灯火ガード 純正ハンドル

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニー1000 1.0 ハーフメタルドア 4WD 4WD 幌モデル MT 背面T SJ40

    本体価格
    185万円

関東
178
147.6万円
関西
86
167万円
東海
130
150.7万円
北海道
8
132.4万円
九州
117
169.7万円
東北
54
160.7万円
北陸・甲信越
41
152.3万円
中国
40
144.1万円
四国
18
162.4万円
地域別台数
関東
2
350万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
185万円
四国
0
---

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ジムニー1000の中古車を探す

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サクラとジムニー1000のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スズキ  ジムニー1000
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1680  他
--- 排気量(cc) 970
64 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

人気の軽クロカンに1000ccのエンジンを搭載

ジムニーに1000ccのエンジンを搭載したモデル。ワイドフェンダーが装着され、軽自動車よりも全幅が拡大されている。エンジンは最高出力52ps/最大トルク8.2kgmを発揮する。ハーフメタルドア、フルメタルドア、バン、さらにはホイールベースや全長が拡大されたピックアップと豊富なボディラインナップとなっている(1982.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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