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サクラとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   トヨタ  スポーツ800
VS
81.6万円278万円
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中古車相場 408.9万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
675 中古車掲載台数 5
  • 日産 サクラ S 9インチ純正ナビ/全周囲カメラ/ETC/スマートキー/フルセグ/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 サクラ X ディーラーナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト エマージェンシーブレーキ 地デジフルセグ オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 MJ323DーLナビゲーション&アラウンドビューモニター・ETC2.0・Frドラレコ&室内ドライブレコーダー・HIビームアシスト・サイド&カーテンエアバッグ・LEDランプ・エマブレ&踏み間違い防止装置・LDW

    本体価格
    132万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車UP/アラウンドビューモニター

    本体価格
    197万円

  • 日産 サクラ G ユーザー買取車・純正メーカーナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・前後ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・ブレーキオートホールド

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G メーカーオプションカーナビ・プロパイロット・当社試乗車UP

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM+ETC+Dレコ LED 試乗車

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 サクラ G NissanConnectナビ アラウンドビュー プロパイ エマブレ 踏み間違い ETC2.0 LEDライト 自動防眩ミラー VDC LDW LDP ニーエアバック USB BT フルセグTV インテリキー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ナビ TV AVM ETC ドラレコ 14AW

    本体価格
    173万円

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    438万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    758万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 ハヤシレーシング13inAW

    本体価格
    408.9万円

関東
182
146.9万円
関西
88
165.9万円
東海
126
151.6万円
北海道
8
132.4万円
九州
118
169万円
東北
52
160.9万円
北陸・甲信越
41
152.4万円
中国
43
141.6万円
四国
17
162.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
758万円
北海道
1
408.9万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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サクラとスポーツ800のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  スポーツ800
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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