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サクラとQX60を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   米国インフィニティ  QX60
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 138万円308万円
QX60の相場表を見る
716 中古車掲載台数 3
  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 サクラ X ニッサン360°セーフティアシスト 禁煙 オリジナルナビ取付パッケージ 純正9型ナビ フルセグ DVD Bluetooth アラウンドビューM ETC LEDヘッド エマージェンシーB ATハイビーム パーキングセンサー 6-SRS 純正14AW

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー・ディスプレイオーディオ・バックモニター・LEDヘッドランプ・オートエアコン・オートライト・オートハイビーム・コーナーセンサー・サイドエアバッグ

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ G 当社元社用車・Mナビ・プロパイ・ハンドルヒーター・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 サクラ X 社用車 純正メモリーナビ 電気自動車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X ドライブレコーダー 全方位カメラ ETC2.0 ナビMJ323D-L エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 サクラ X ナビ取付パッケージ・アラウンドビュー

    本体価格
    278万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ&360度カメラ&ドライブレコーダー

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 サクラ X 1オーナー 純正9型DA 全方位 エマージェンB

    本体価格
    114.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

  • 米国インフィニティ QX60 新並 センソリー ホワイトインテリア VISIONパッケージ セカンドベンチシート 7人乗り パノラマルーフ 12.3インチモニター シートマッサージ機能 ワイヤレスアップルカープレイ シートヒーター&クーラー サードシート BOSEパフォーマンス17スピーカー

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX60 3.5 4WD 禁煙車 7人乗り パノラミックルーフ 純正18AW 全周囲カメラ 電動ステアリングコラム Bluetooth ヒーター付フロントシート ステアリングヒーター パワーテールゲート ヘッドレストモニター ETC クルコン

    本体価格
    138万円

関東
196
148.5万円
関西
97
164.6万円
東海
140
150.4万円
北海道
11
130.3万円
九州
115
168.1万円
東北
56
162万円
北陸・甲信越
41
152.4万円
中国
43
145.2万円
四国
17
162.6万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---

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サクラとQX60のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   米国インフィニティ  QX60
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2500~3500
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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