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サクラとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 722万円1358万円
カリフォルニアの相場表を見る
673 中古車掲載台数 4
  • 日産 サクラ G プロパイロット NissanConnectナビ アラウンドビューモニター ステアリングヒーター シートヒーター ETC ドライブレコーダー LEDヘッドランプ SOSコール 充電ケーブル 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 車両品質評価書付/純9インチナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/CD/DVD/アラウンドビューモニター/セーフティーシールド/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングリモコン/電動パーキング

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット 9型ナビ アラウンドビュー 2カメラドラレコ LEDヘッドライト シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト プライバシーガラス

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP

    本体価格
    200万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車UP・ハイビームアシスト

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ X 9インチディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト/衝突軽減装置/アラウンドビューモニター/前後ドラレコ/ETC/インテリジェントキー

    本体価格
    129万円

  • 日産 サクラ X 元サービス代車 アラウンドビューモニター 9インチナビ

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 サクラ X 大画面ナビ アラウンドビューモニター ドラレコ(前方・室内) ETC 充電ケーブル e-ペダル LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ブレーキオートホールド フルセグテレビ 踏み間違い防止

    本体価格
    150万円

  • 日産 サクラ X エマブレ 純正ナビ アラウンドビューモニター Bluetooth フルセグ コーナーセンサー LEDヘッドライト ステアリングリモコン オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    81.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T6.1 オーシャンエディション サイドオーニング APPコネクト FFヒーター ACC 2023年モデル新車並行 ワンオーナー

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  • フォルクスワーゲン カリフォルニア カリフォルニアビーチ ポップアップ サイドオーニング クルコン

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    722万円

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    本体価格
    878万円

関東
182
146.9万円
関西
88
165.9万円
東海
126
151.6万円
北海道
7
133.8万円
九州
117
169.4万円
東北
52
160.9万円
北陸・甲信越
41
152.4万円
中国
43
141.7万円
四国
17
162.7万円
地域別台数
関東
4
1039万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  サクラ   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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