| 日産 キャラバンワゴン | ホンダ パートナー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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284.9万円～439万円
キャラバンワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円～220万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キャラバンワゴン | ホンダ パートナー | |
|---|---|---|
| 278.4万円～424.7万円 | 新車時価格 | 139.2万円～167万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1695×1515 他 |
| 2488 | 排気量(cc) | 1496 |
| 147 | 最高出力（馬力） | 90 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 10名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.4～16.4km/L |
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内外装の意匠変更、ならびに車名を変更 ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。（2021.10） |
解説 |
エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3) |
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