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キャラバンワゴンとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバンワゴン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
298万円657.8万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 14万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
12 中古車掲載台数 74
  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 4WD トランスフォームver8 Type1 キタキツネ

    本体価格
    590万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4WD オートスライドドア エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ 社外ナビTV ETC 10人乗り

    本体価格
    439万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 EX ロングボディ 低床 4WD 

    本体価格
    335万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 EX ロングボディ 低床 10人乗り ナビ フルセグTV ETC  アラウンドビューモニター 前後2カメラドラレコ 禁煙車 Bluetooth 左側スライドドア リアヒーター&クーラー

    本体価格
    420万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 4WD 純正ナビ マルチアラウンドカメラ 左側電動スライドドア シートヒーター左右 衝突被害軽減 コーナーセンサー 車線逸脱防止 ETC デジタルルームミラー ステアリングリモコン

    本体価格
    355.5万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビ DTV BT アラウンドビュー カロッツェリア13.3v型フリップダウンモニター リアヒーター&クーラー  片側パワスラ ETC2.0 LEDヘッドライト&フォグ エマブレ

    本体価格
    298万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX 送迎タイプ スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 1オ-ナ-禁煙/[ワークユースビークル/]BIGX11型フルセグナビ&12.8型フリップダウン/アラウンドビュー/インテリルームミラー/電動スライドドア/ENKEIアルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    403.3万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 アラウンドビューモニター/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/インテリジェントルームミラー/片側電動スライドドア/障害物センサー/スマートキー

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX 送迎タイプ スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    495.5万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 4WD RAVE6 レイブ6 8人乗り 背面セパレート式ベンチシート2脚 4WD ガソリン ワゴンGX バンパーガード アルミホイール ブロックタイヤ マッドフラップ シートベルトリマインダー

    本体価格
    567万円

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    19.8万円

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    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    25万円

関東
7
405.4万円
関西
2
462.5万円
東海
1
567万円
北海道
0
---
九州
1
657.8万円
東北
1
403.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
26
43万円
関西
13
35.4万円
東海
8
34.6万円
北海道
0
---
九州
7
37.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
28.9万円
中国
8
40.2万円
四国
2
66万円

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日産  キャラバンワゴン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
278.4万円443.5万円 新車時価格 226.2万円398万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
2488 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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