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5シリーズツーリングとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   日産  ブルーバードクーペ
VS
28万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 396万円485万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
257 中古車掲載台数 8
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインpkg 黒革 ACC 第6世代iDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/パドルシフト/ヒーター付Pシート/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    178.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ (71)イノベーションパッケージ ハイラインパッケージ アクティブクルーズコントロール アンビエントライト レザーシート 360°カメラ 純正ナビ TV 19インチAW パワーテールゲート 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530Iツーリング Mスポーツ セレクトパッケージ ブラックレザー ガラスサンルーフ ハーマンカードン オートトランク アクティブクルーズコントロール BMW認定中古車

    本体価格
    353万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ディーゼルターボ メモリナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ プッシュスタート クリアランスソナー ドライブレコーダー 純正19インチAW ETC 車検整備付

    本体価格
    223.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2028年3月保証付 コンフォートPKG OP20インチAW アルカンタラ/ヴェガンザ・ブラックシート 後輪操舵 4ゾーンエアコン ACC ハンズオフアシスト アダプティブサスペンション 電動トランク AppleCarPlay

    本体価格
    625万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 1オーナー禁煙車 記録簿H27.28.30.R4.6 キーレス ブラック本革シート/シートヒーター/パワーシート/JAAA鑑定車

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 走行0.2万Km 新車保証付 弊社デモカー コンフォートドライビングパッケージ 20インチアルミ 地デジ付タッチパネル式HDDナビ アダプティブサスペンション ACC

    本体価格
    668万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ACC 車検R9年7月

    本体価格
    164万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ 純正ナビ/フルセグTV バックモニター サンルーフ LEDヘッドライト 黒レザーシート パワーシート パワーバックドア シートヒーター ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    203.8万円

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    484万円

関東
111
323.2万円
関西
45
288.5万円
東海
56
420.4万円
北海道
5
336.6万円
九州
19
449.9万円
東北
5
437.3万円
北陸・甲信越
6
363.2万円
中国
8
211.3万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
3
404.6万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
484万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
485万円
四国
0
---

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BMW  5シリーズツーリング   日産  ブルーバードクーペ
840万円994万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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