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ミニとアストラを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   オペル  アストラ
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
3062 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6速MT HIDヘッドライト ナビ ターボ

    本体価格
    90万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 弊社1オーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth対応 18インチ純正ホイール ステアリングヒーター シートヒーター 全周囲カメラ ドライビングモード ワイヤレスチャージ

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ワンオーナー/スペアキー/R4・5・7記録簿付/ハーフレザーシート/AppleCarplay/Bluetooth接続/USB/バックカメラ/クルコン/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/オートライト

    本体価格
    332万円

  • ミニ ミニ クーパーS 後期モデル/ターボ/OZ17インチAw/カバナシート/禁煙車/ナビ/ETC/HID

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT JOHN COOPER WORKS TRIM 17インチホイール ACC 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドラレコ 前後障害物センサー レーンキープ カープレイ

    本体価格
    425万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア トラックスタイル レッドルーフ ダイナミカレザーコンビネーションシート LEDヘッドライト 純正18アルミ コンフォートアクセス ヘッダップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    278.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 禁煙車 レザーシート ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト 前後障害物センサー バックカメラ アクティブクルコン ドライビングモード 18インチホイール 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア LCI2/REMUSマフラ-/Eibach Pro-Kitダウンサススプリング/AMSECHSフロントリップスポイラ-/ピアノブラックエクステリア/ブラックウェストライン/カ-ボンエアインテ-ク/カ-ボンブレ-キレバ-/カ-ボンフュ-エルキャップ/

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ワンオーナー クラシックトリム アップルカープレイ アンビエントライト マルチトーンルーフ リヤビューカメラ LEDヘッドライト 液晶メーター クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    245万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 禁煙・スペアキー・ディーラー点検済

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
1056
191.5万円
関西
553
165.5万円
東海
513
186.7万円
北海道
50
128.6万円
九州
327
185.2万円
東北
104
153.7万円
北陸・甲信越
152
188.6万円
中国
199
196万円
四国
108
170.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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ミニとアストラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   オペル  アストラ
365万円620万円 新車時価格 235万円321万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1998 排気量(cc) 1795~1998
156~258 最高出力(馬力) 125~200
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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