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ヤリスとアストラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   オペル  アストラ
VS
65.9万円278万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
2101 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ETC バックカメラ スマートキー メモリナビ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth/バックカメラ/USB接続/HDMI接続 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 コーナーセンサー オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 8型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 衝突軽減レーダークルーズ 100V電源 シートヒーター フルセグ Bluetooth オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    239.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチメモリーナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ユーザー下取り車 純正ディスプレイオーディオ Miracast Bluetooth接続 バックモニター 前後ドラレコ テレビキット付き フルセグTV ETC USB接続  車線逸脱防止

    本体価格
    107.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X TV ナビ ETC2.0 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA/AppleCarplay/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/Bluetooth接続/オートマチックハイビーム/ETC/USBポート/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    136.8万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
491
158.4万円
関西
220
159.1万円
東海
342
153.5万円
北海道
127
156.7万円
九州
311
151.5万円
東北
218
164.3万円
北陸・甲信越
162
152.7万円
中国
142
151.2万円
四国
88
157.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとアストラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   オペル  アストラ
139.5万円299.4万円 新車時価格 235万円321万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
996~1490 排気量(cc) 1795~1998
69~120 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2101台、アストラの中古車は1台掲載しています。
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