
| オペル ヴィータ | アルファ ロメオ ミト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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57.7万円
ヴィータの相場表を見る |
中古車相場 |
21.9万円~242万円
ミトの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| オペル ヴィータ | アルファ ロメオ ミト | |
|---|---|---|
| 169万円~232万円 | 新車時価格 | 261.5万円~348万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3815×1645×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1720×1475 他 |
| 1198~1795 | 排気量(cc) | 1368 |
| 75~125 | 最高出力(馬力) | 135~170 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 13.2~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 14.6km/L |
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クラスを超えた安全性と機能性が自慢 日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2) |
解説 |
コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ 新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4) |
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