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ラングラーとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとヴィータの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   オペル  ヴィータ
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴィータの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型/禁煙車/4WD/18インチAW/ALPINE9インチナビ/バックカメラ/サイドカメラ/Bluetooth接続/センターデフロック/MTモード付/オートクルーズコントロール/サイドミラーヒーター/ETC

    本体価格
    210.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付 サンライダーフリップトップ ACC 純正18インチAW 四輪駆動 ETC2.0 安全装備 純正ナビゲーション バックカメラ AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ALPINE製BIG-X9型専用ナビ 地デジ リアビューカメラ 純正18インチアルミ クルーズコントロール オートエアコン Bluetooth ETC

    本体価格
    330.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 1オーナー クリアトップ KMC17AW 24グリル サイドステップ 取説・保証書・スペアキー

    本体価格
    630万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーPKG 純正ナビTV 前後ドラレコ 純正AW

    本体価格
    455.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 3.6LV6エンジン ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダクティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    509.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付き レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    505万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ユーザー様下取車 認定中古車保証1年無償付帯 U-CONNECTナビ ETC2.0 フルセグ フルレザー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    505万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 自社分割/事故無/クルコン/サイドカメラ/レベライザー

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
393
460.6万円
関西
156
459.5万円
東海
199
414.2万円
北海道
66
374.2万円
九州
73
380.3万円
東北
33
418万円
北陸・甲信越
56
436.4万円
中国
45
466.3万円
四国
26
508.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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ラングラーとヴィータのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   オペル  ヴィータ
459万円1030万円 新車時価格 169万円232万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
1995~3604 排気量(cc) 1198~1795
272~284 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラングラーの中古車は1047台、ヴィータの中古車は1台掲載しています。
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