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ヤリスクロスとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   オペル  ヴィータ
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴィータの相場表を見る
3707 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G TSS ドラレコ ETC 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD ワンオーナ- 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター 横滑り防止装置 BSモニタ- 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ETC コーナーセンサー 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート 前席シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム 電動パーキング

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・ディスプレイオーディオ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth接続・USB端子/USB充電・全周囲モニタ-・AC100V/1500Wアクセサリーコンセント・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正DA  衝突軽減 Bカメ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ 冬タイヤ積込

    本体価格
    200.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 禁煙車 シートヒーター ハンドルヒーター パワーバックドア 1500Wコンセント ブラインドスポットモニター 全方位モニター ドライブレコーダー前後 フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD パノラミックビュー TSS BSM アドバンストパーク スマートキー アダプティブハイビーム 寒冷地仕様

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

関東
804
248.1万円
関西
526
247.9万円
東海
621
250.9万円
北海道
208
277.7万円
九州
595
244.5万円
東北
282
255.1万円
北陸・甲信越
222
260.5万円
中国
279
243.3万円
四国
170
250万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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ヤリスクロスとヴィータのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   オペル  ヴィータ
179.8万円335.5万円 新車時価格 169万円232万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
1490 排気量(cc) 1198~1795
91~120 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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